Powłoka grafenowa – czym jest i jak chroni lakier samochodu?

Powłoka grafenowa to udoskonalony chemicznie i wzbogacony różnymi dodatkami wariant samochodowej powłoki ceramicznej. Zawiera formułę uzupełnioną nanocząsteczkami węgla, co skokowo zwiększa wytrzymałość nanoszonego filmu. Grafen, będący w tym przypadku substancją uzupełniającą, wykazuje trwałość setki razy większą niż stal. Okrywa ma właściwości antystatyczne, hydrofobowe i blokujące UV. Chroni lakier samochodowy przed niekorzystnymi czynnikami termicznymi i mikrozarysowaniami. Czym się wyróżnia i ile kosztuje powłoka grafenowa na auto? Sprawdź aktualne informacje na ten temat i zobacz, czy warto zainwestować w taką ochronę.

Czym jest powłoka grafenowa i z czego się składa?

Nanotechnologiczna powłoka grafenowa w mikroskopijnym przybliżeniu przypomina strukturę plastra miodu. Składa się z ogromnej liczby atomów węgla, tworzących ultrapłaską, sześciokątną siatkę. Cechuje się niezwykle mocną i trwałą konstrukcją o minimalnej rezystywności. Czyli jest strukturą antystatyczną, przez co prawie w ogóle nie osiada na niej kurz. W preparatach detailingowych grafen występuje jako dodatek, który uzupełnia m.in. inne, kwarcowe powłoki ochronne. Połączenie poszczególnych składników pozwala uzyskać środek o wzmocnionych parametrach, który cechuje się nowoczesną formułą zabezpieczającą karoserię przed szeregiem negatywnych czynników.

Jak działa powłoka grafenowa na lakier samochodu?

Nałożona aplikatorem powłoka grafenowa po pewnym czasie zastyga, tworząc jednolitą „skorupę” na powierzchni karoserii. Mechanizm działania tego unikatowego preparatu nie jest skomplikowany. Grafenowa baza, starannie rozprowadzona po metalu, nie pozwala innym cząsteczkom na przyklejanie się do karoserii. To, co charakteryzuje tę metodę ochrony lakieru to przede wszystkim:

• hydrofobowość – odprowadza w kierunku ziemi opadające krople wody;
• ochrona termiczna – chroni lakier przed blaknięciem, zatrzymując światło UV;
• ochrona mechaniczna – zapobiega powstawaniu mikrorys i efektów tarcia;
• pełne dopasowanie – wnika w nierówne przestrzenie i zasklepia mikroskopijne luki;
• nadanie połysku – auto zyskuje efekt wizualny w postaci „mokrego” lakieru.

Jakie korzyści daje powłoka grafenowa?

Powłoka grafenowa o zwiększonych parametrach wytrzymałości daje wiele korzyści użytkownikom samochodu. W pierwszej kolejności ułatwia proste prace pielęgnacyjne, ponieważ zmywanie brudu z karoserii jest prostsze i szybsze – dzięki temu, że kurz nie lepi się do lakieru. Zapewnia ochronę przed promieniowaniem słonecznym, dlatego farba samochodowa staje się odporna na blaknięcie. Dla wielu osób powyższe czynniki są ważne, ale nie najistotniejsze, ponieważ powłoki grafenowe mają jeszcze jedną istotną zaletę – atrakcyjny efekt wizualny. Lakier zyskuje połyskujący film, który sprawia wrażenie świeżo zmoczonej powierzchni. Połysk jest wyraźny i trwały – utrzymuje się przez długi czas po aplikacji.

Którą wybrać – powłoka grafenowa czy ceramiczna?

Zastanawiasz się, co jest lepsze: powłoka ceramiczna czy grafenowa? W dużej mierze bazują one na podobnych składnikach chemicznych. Warto jednak spojrzeć do specyfikacji producenta, ponieważ poszczególne środki mogą się od siebie różnić. Ta pierwsza jest tańsza, nieco mniej odporna i trudniejsza w aplikowaniu. Preparaty wzbogacone grafenem cechują się bardzo dużą elastycznością, gładką strukturą i zdolnością do odpychania cząstek kurzu. Wydaje się, że powłoka grafenowa ma więcej mocnych stron, choć koszt jej nałożenia z pewnością będzie dosyć duży, dlatego odpowiedź nie musi być jednoznaczna.

Jak długo utrzymuje się powłoka grafenowa?

Ile wytrzymuje powłoka grafenowa? To zależy od sposobu aplikacji, dokładności wykonania i od tego, czy użytkownik dba o nienaganny stan techniczny pokrycia. Wysoki połysk i widoczny, ekranujący film może utrzymywać się nawet przez 5 lat, a w niektórych przypadkach nawet dłużej, szczególnie gdy auto jest rzadko eksploatowane. Najczęściej jednak przy standardowym użytkowaniu pojazdu trzeba zakładać, że taka osłona wytrzyma około trzech lat. Delikatna i systematyczna, ale jednocześnie niezbyt częsta pielęgnacja, pomaga przedłużyć trwałość substancji, nie doprowadzając do zbyt szybkiego usunięcia chemicznej bariery.

Jak dbać o samochód z powłoką grafenową?

Mocne, mechaniczne tarcie za pomocą szczotek obrotowych na myjni automatycznej w szybki sposób doprowadza do usunięcia struktury grafenowej. Najlepiej korzystać z mycia bezdotykowego, na myjniach samoobsługowych, korzystając z delikatnych środków chemicznych. Każdorazowo po intensywnej jeździe warto przepłukać karoserię strumieniem wody, a raz na tydzień lub dwa umyć nieco dokładniej pojazd. Unikanie agresywnej chemii może być kolejną wskazówką, która przedłuży trwałość naniesionego filtru.

FAQ – najczęstsze pytania o powłokę grafenową

Czym różni się powłoka grafenowa od ceramicznej?

Powłoka grafenowa jest bardziej elastyczna i zwykle lepiej odprowadza wodę, z kolei powłoki ceramiczne mają znakomity stosunek jakości do ceny.

Jak myć auto z powłoką grafenową?

Najlepiej robić to możliwie delikatnie – ręcznie lub metodą bezdotykową, przy czym w obu przypadkach należy stosować wyłącznie bezpieczną chemię.

Czy powłoka grafenowa chroni przed zarysowaniami?

Nie, ochrona ograniczona jest wyłącznie do niewielkich skaz i mikrouszkodzeń, dlatego nie każde zadrapanie czy rysa zostaną „pochłonięte” przez grafen.

Jakie są wady powłok samochodowych z grafenu?

Do oczywistych wad zalicza się wysoką cenę, konieczność starannego przygotowania lakieru przed aplikacją i częstszej pielęgnacji po nałożeniu.

Czy można nakładać grafen na inne powłoki?

Nie zaleca się nakładania grafenu na inne powłoki, woski czy środki uszczelniające.

Czy można nałożyć powłokę grafenową na cały samochód?

Tak, preparat zazwyczaj (o ile nie wyklucza tego producent) może zostać zaaplikowany na całą powierzchnię auta, włącznie z elementami plastikowymi, felgami i szybami.

Zobacz również:

• Woski naturalne i syntetyczne – jak działają i które lepiej stosować?
• Powłoka polimerowa, czy ceramiczna – co dają oba rozwiązania i jakie są różnice?
• Woskowanie i nabłyszczanie samochodu na myjni samoobsługowej
• Rękawica polimerowa do czyszczenia lakieru – sprzymierzeniec detailerów
• Jak usunąć resztki asfaltu, smoły i żywicy z karoserii
• Jak dbać o powłokę ceramiczną?
• Zabezpieczenie lamp po polerowaniu – dłuższy efekt i lepsza widoczność
• Glinkowanie lakieru – na czym polega i co daje?
• Dekontaminacja i deironizacja lakieru – na czym polegają i po co się je wykonuje?
• Powłoka elastomerowa – wyższy poziom ochrony lakieru