Woski naturalne i syntetyczne – jak działają i które lepiej stosować?

Woski do karoserii to grupa kosmetyków samochodowych chętnie stosowana przez kierowców, gdyż pozwalają w łatwy sposób zakonserwować powłokę lakierniczą oraz poprawić ogólną prezencję pojazdu. Na rynku dostępnych jest wiele produktów różniących się składem, właściwościami i metodą aplikacji, jednak najpopularniejsza linia podziału przebiega między woskami naturalnymi i syntetycznymi. Jakie są między nimi różnice i jak one działają? O tym w poniższym artykule.

Dlaczego warto woskować samochód?

Regularne stosowanie wosku to łatwy i relatywnie niedrogi sposób, by nadać karoserii rzucającego się w oczy blasku, a przy okazji uchronić ją przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi. Umiejętnie dobrane i zastosowane woski są w stanie zabezpieczyć karoserię przed kurzem, błotem, promieniami UV, zanieczyszczeniami pochodzenia organicznego, kwaśnymi deszczami i innymi.

Oczywiście dla wielu kierowców priorytetem przy woskowaniu będzie uzyskanie niepowtarzalnego połysku. Kryterium wyboru między woskiem naturalnym a sztucznym zwykle opiera się właśnie na różnicach priorytetów. Przyjrzyjmy się zatem obu tym rodzajom.

Co to jest naturalny wosk?

Wosk samochodowy naturalny to kategoria produktów wytwarzanych przede wszystkim z Wosku Carnauba pochodzącego z palm rosnących na terenie Brazylii. Wosk ten należy do najtrwalszych wosków naturalnych, ma on także wysoką temperaturę topnienia. Woski naturalne wiodą prym wśród kierowców, którzy cenią sobie najwyższy możliwy poziom połysku i wydobycie głębi barw karoserii. Zwykle mają one formę pasty.

Do czego służy i jak działa wosk naturalny?

Woski na bazie Carnauby są zwykle traktowane jako górna półka w tej kategorii produktów. Wyższa cena spowodowana jest najlepszymi (w opinii wielu kierowców i autodetailerów) efektami wizualnymi, jakie można uzyskać, stosując takie preparaty. Zdecydowanie najwyższy połysk, podkreślenie kolorystyki karoserii, dobra ochrona – te cechy przysparzają woskom naturalnym spore grono zwolenników. Często stosuje się je w sezonie letnim, kiedy można najlepiej wykorzystać ich atuty. Trwałość tych preparatów nie jest niestety najwyższa – będzie to około 1-2 miesiące. Ze względu na formę aplikacja takiego wosku może być czasochłonna.

Co to jest wosk syntetyczny?

Woski syntetyczne tworzone są z różnego rodzaju polimerów. Stanowią zwykle tańszą, choć nie mniej użyteczną alternatywę dla wosku naturalnego. Wiązania chemiczne polimerów są niezwykle trwałe, co też przekłada się na dłuższą żywotność warstw nałożonego wosku. Sztuczny wosk występuje w wielu różnych formach do aplikowania – zwykle jest to gęste mleczko lub rzadszy płyn, może to być także pasta.

Do czego służy i jak działa wosk syntetyczny?

Woski syntetyczne, mimo że nie wywołują takiego efektu wizualnego jak wosk naturalny, to nadal są bardzo chętnie stosowane przez kierowców. Zwłaszcza w sezonie zimowym ujawnia się ich wyższa wytrzymałość i lepsza ochrona przed niektórymi czynnikami zewnętrznymi – przede wszystkim chemicznego pochodzenia. Są tańsze, łatwe w aplikacji, a każda użyta warstwa wosku powinna wystarczyć na pół roku.

Jaki wosk jest lepszy naturalny czy syntetyczny?

Już po zapoznaniu się ze specyfiką obu typów wosku można stwierdzić, że każdy z nich będzie dobrym wyborem jeśli wziąć pod uwagę różnorodne potrzeby kierowców. Porównajmy jednak właściwości wosku naturalnego z syntetycznym, dzięki czemu łatwiej będzie wybrać ten idealny w danej sytuacji:

Warto zauważyć, że część kierowców nie ogranicza się do wyboru jednego rodzaju wosku i stosuje je naprzemiennie w ciągu roku: jesienią i zimą syntetyczny, a wiosną i latem naturalny. W ten sposób uwydatnia się zalety obu kategorii.

Który wosk jest trwalszy — naturalny czy syntetyczny?

W kategorii trwałości zdecydowanie wygrywa wosk syntetyczny. Polimery wiążące się na karoserii mają o wiele dłuższą żywotność niż ich naturalne odpowiedniki. Te ostatnie w skrajnych przypadkach mogą utrzymać się przez zaledwie kilka tygodni, podczas gdy przy woskach sztucznych będzie to zawsze co najmniej kilka miesięcy – do ponad pół roku. Pewną alternatywą są też dość wytrzymałe woski hybrydowe, które łączą zalety (ale też niektóre wady) omawianych powyżej rodzajów. W ogólnym rozrachunku wosk sztuczny będzie jednak zawsze faworytem.

Pamiętaj, że na myjniach automatycznych Christ możesz zamówić aplikację wosku nakładanego na gorąco, natomiast myjnie bezdotykowe oferują konserwację powłoki lakierniczej polimerami!

Zobacz również powiązane wpisy

• Czy można myć auto na swojej posesji? Zobacz, czy to legalne
• Czy kabriolet można myć na myjni?
• Jak myć samochód na myjni samoobsługowej?
• Jak przygotować samochód do mycia na myjni automatycznej?
• Czym myć samochód – te środki się do tego nie nadadzą. Obalamy mity
• Szybkie i skuteczne usuwanie owadów z karoserii