Regeneracja pasów bezpieczeństwa – na czym polega i czy jest legalna

Regeneracja pasów bezpieczeństwa polega na przywróceniu ich właściwości technicznych, dzięki czemu stają się znów poprawnie funkcjonującym elementem w pojeździe. Wykonuje się ją w przypadku powstałych uszkodzeń systemu, przerwań lub przetarć taśmy oraz w przypadkach problemów z mechanizmem napinania. Działanie powinno zostać wykonane przez profesjonalne serwisy i przy użyciu odpowiednich, zgodnych z wymaganiami prawa, technik oraz komponentów. Jeśli spotykasz się z problemem niedziałających pasów albo stajesz przed koniecznością ich wymiany po awarii lub kolizji samochodu, ten artykuł odpowie na Twoje wątpliwości. Wskazujemy, czy regeneracja tych systemów jest legalna i bezpieczna.

Na czym polega regeneracja pasów bezpieczeństwa

W zasadzie wszystko, co eksploatujemy, ulega systematycznemu zużyciu. W sposób szczególny widać to na przykładzie urządzeń i mechanizmów, które bywają używane dosyć często. Pasy bezpieczeństwa, będące obowiązkowym elementem montowanym w samochodach, mogą z czasem utracić swoją sprawność ze względu na starzenie się materiału. Do uszkodzeń systemów pasowych dochodzi także w wyniku bezpośrednich uszkodzeń, np. podczas kolizji czy wypadków drogowych. Niesprawny element może być podstawą do odebrania dowodu rejestracyjnego pojazdu, a jazda z uszkodzonymi lub nieprzepisowymi pasami poskutkuje w najłagodniejszym przypadku nałożeniem na kierującego mandatu karnego. Jedną z metod przywracania odpowiedniego stanu technicznego pasów jest ich regeneracja w profesjonalnym zakładzie naprawczym. Musi być ona nie tylko wykonana zgodnie ze sztuką, ale także normami i przepisami prawnymi. Na czym polega regeneracja pasów bezpieczeństwa? Bazuje ona na demontażu i wymianie kluczowych elementów na nowe, w tym napinacza pasów, młynków zwijających, taśm, części elektronicznych oraz innych komponentów, np. pirotechnicznych, jeśli wymaga tego dana sytuacja.

Wymogi prawne dotyczące naprawy elementów bezpieczeństwa

Pojazd dopuszczony do ruchu musi być sprawny pod kątem działania obowiązkowych systemów bezpieczeństwa, w które został fabrycznie wyposażony. Prawo o ruchu drogowym wskazuje jasno: kierujący oraz osoba przewożona w samochodzie muszą – oprócz kilku wyjątków – korzystać z pasów podczas jazdy [1]. W tym samym akcie prawnym czytamy, że każdy element pojazdu powinien spełniać normy techniczne i homologacyjne. Zabronione są więc wszelkie ingerencje w strukturę kluczowych systemów, które w jakikolwiek sposób zaburzałyby ich pracę. Kilka cennych informacji dostarcza nam także rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 28 września 2005 roku. Wyróżniono tam przedmioty wyposażenia oraz części, których nie można wymontowywać i montować ponownie. Wśród nich, w tabeli, znajduje się pozycja dotycząca pasów bezpieczeństwa. Oznacza to, że:

Wymiana automatycznych i nieautomatycznych zestawów pasów bezpieczeństwa, łącznie z częścią pasa wykonaną z materiału, klamrami mechanizmem służącym do zwijania pasów, aktywatorami pirotechnicznymi i mechanicznymi – może zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływać na środowisko [2].

Czy regeneracja pasów bezpieczeństwa jest legalna w Polsce? Klejenie, zszywanie, przypinanie lub wykonywanie innych działań naprawczych, które miałyby skutkować prowizoryczną naprawą zniszczonych pasów, jest niezgodne z prawem. Zniszczone elementy trzeba wymienić na całkowicie nowe. Jak często należy wymieniać pasy bezpieczeństwa? Jeśli działają sprawnie, to nie trzeba ich wcale reperować.

Regeneracja, a wymiana pasów

Regeneracja to profesjonalny proces, który polega na przywróceniu sprawności uszkodzonego systemu i jest realizowany w profesjonalnych serwisach samochodowych. Naprawę wykonuje się wtedy, gdy pas nie działa prawidłowo. Reperacja starych części, czyli bezpośrednie przywracanie ich sprawności po wyjęciu, nie jest dozwolone. Czymś innym jest również wymiana pasów na całkowicie nowy egzemplarz. Oznacza ona wymontowanie wszelkich mechanizmów i zainstalowanie fabrycznie nowych. Kompleksową wymianę wykonuje się w najbardziej skrajnych przypadkach, np. po bardzo poważnych wypadkach drogowych.

Zalety regeneracji dla bezpieczeństwa i komfortu

Odnowienie pasów bezpieczeństwa wpływa na estetykę pojazdu, w końcu jest to komponent, który widać zaraz po otwarciu drzwi. Sprawnie działające pasy to także większa swoboda w odpinaniu i zapinaniu klamry, co bezpośrednio przekłada się na kwestie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Kolejnym argumentem przemawiającym „za” regeneracją są kwestie użytkowe. Sprawne pasy umożliwiają przewożenie dopuszczalnej liczby osób w samochodzie, czyli takiej, która została zapisana w dowodzie rejestracyjnym. Regeneracja uwzględnia nie tylko zamontowanie całkowicie nowych części, ale także smarowanie mechanizmów, usuwanie brudu taśm za pomocą dedykowanych preparatów, czyszczenie, nieuszkodzonych w sposób trwały, detali.

Kiedy i jak stwierdzić, że pas jest uszkodzony

Jak stwierdzić, czy pas bezpieczeństwa jest uszkodzony? Symptomy mogą być różne: od zauważalnego przetarcia materiału, przez pojawienie się komunikatu z błędem na desce rozdzielczej, aż po brak fizycznej możliwości rozwinięcia taśmy z kasety obok fotela. Dla części osób objawem niewłaściwego stanu taśmy może być jej ubrudzenie smarem czy inną, mocno farbującą substancją. W takim przypadku można wyczyścić pas samodzielnie, ponieważ nie zachodzi tutaj ingerencja w bezpośrednie systemy bezpieczeństwa. Co jednak zrobić, gdy sytuacja okaże się poważniejsza? Jak naprawić pasy bezpieczeństwa po wypadku? Samochód, po zdarzeniu drogowym, z niesprawnymi pasami nie może zostać dopuszczony do ruchu. Wymagane jest odholowanie pojazdu do zakładu naprawczego celem podjęcia dalszych działań diagnostycznych. Tutaj kluczowa decyzja należy do mechanika, który zazwyczaj dosyć precyzyjnie będzie w stanie określić koszty napraw. Ile kosztuje regeneracja pasów bezpieczeństwa? Ceny mogą być bardzo zróżnicowane. Drobne awarie usuwane są za kilkaset złotych, a kompleksowa naprawa w pojeździe z segmentu premium może wynieść nawet kilka tysięcy złotych.

Pamiętaj, że od sprawności tych niepozornych taśm, utrzymujących Twoje ciało w fotelu kierowcy lub pasażera, może zależeć wszystko. Utrzymuj je w odpowiednim stanie i reaguj, jeśli zauważysz, że przestają działać prawidłowo. W razie konieczności udaj się do mechanika.

Źródła: