Podróż samochodem elektrycznym – o czym trzeba pamiętać

Jazda samochodem napędzanym elektrycznie jest cicha i komfortowa. Auta nie emitują szkodliwych spalin, są bezgłośne i cechują się mniejszą awaryjnością komponentów. Popularność elektryków rokrocznie rośnie, czego dowodem jest wzrastająca liczba eksploatowanych pojazdów na polskich drogach. Już dziś po krajowych arteriach jeździ ich niemal 100 tysięcy sztuk, przy czym wartość ta nie uwzględnia samochodów hybrydowych, a więc wyposażonych w napęd łączony. Jedną z kluczowych kwestii, którą należy brać pod uwagę podczas jazdy e-autem, jest konieczność odpowiedniego zorganizowania trasy przejazdu wraz z postojami na ładowanie. Pozwoli to optymalnie wykorzystać zasięg samochodu elektrycznego i zmniejszyć ryzyko rozładowania się auta na trasie. Warto mieć też plan B – o tym piszemy poniżej.

Planowanie trasy – podstawa bezproblemowej podróży

Zasady planowania podróży EV są inne niż w przypadku poruszania się samochodem spalinowym. Infrastruktura dedykowana pojazdom elektrycznym w naszym kraju, mimo bardzo szybkiego rozwoju, wciąż jeszcze nie jest w pełni zadowalająca. Oznacza to, że podstawą planowania dłuższej eskapady jest wyznaczenie miejsc postoju w celu uzupełnienia energii elektrycznej. Po to, aby nie zostać zaskoczonym podczas trudniejszych warunków drogowych, np. związanych z wielokilometrowymi korkami czy pogorszeniem się pogody, kiedy to efektywny zasięg samochodu elektrycznego w wyraźny sposób spada. Jak zaplanować podróż samochodem elektrycznym, aby nie podróż przebiegała komfortowo i bezpiecznie?

1. Zapisz w urządzeniu nawigującym punkty ładowania samochodu elektrycznego, które znajdują się na trasie.
2. Sprawdź, jakie warunki atmosferyczne będą towarzyszyć w drodze – czy będzie padać, czy wymagane będzie włączanie ogrzewania.
3. Określ rzeczywisty zasięg auta typu EV, aby zoptymalizować liczbę postojów na stacjach paliw lub w innych miejscach do tego przeznaczonych.
4. Uwzględnij dodatkowy czas podróży, który będzie potrzebny na ładowanie – w zależności od wyboru i dostępności różnych typów ładowarek.
5. Skorzystaj z aplikacji mobilnych dedykowanych posiadaczom e-pojazdów. Dzięki nim sprawdzisz, czy punkt ładowania, do którego nawigujesz, jest aktualnie wolny.

Stacje ładowania samochodów elektrycznych w Polsce

Na polskim rynku istnieje kilku głównych operatorów rozbudowujących publicznie dostępną infrastrukturę dla EV. Robią to nie tylko popularne stacje paliw, ale także supermarkety i dyskonty, na których to parkingach coraz częściej możemy dostrzec stanowiska do ładowania samochodów osobowych. Trendy związane z tą branżą są jednoznaczne. Rosnąca baza pojazdów EV wymaga dalszego wsparcia infrastrukturalnego, tak aby nadążyć za najważniejszymi wyzwaniami. Gdzie ładować samochód elektryczny w trasie? Szacuje się, że obecnie istnieje około 10 000 stacji ładowania w Polsce, z czego największy udział w tej liczbie mają sieci:

• Orlen – ponad 1100 (maj 2025),
• GreenWay – 1178 (grudzień 2024),
• PowerDot Polska – 870 (maj 2025),
• Ekoenergetyka – 290 (czerwiec 2025),
• Lidl – 264 (styczeń 2025),
• Tauron – 200 (czerwiec 2025),
• a także – EV+, Elocity, Zepta, Tesla Supercharger i wiele innych.

Najwięcej punktów ładowania pojazdów elektrycznych powstaje w dużych ośrodkach miejskich, przy drogach szybkiego ruchu, autostradach i na popularnych stacjach paliw.

Rodzaje ładowarek i standardy

Rynek elektromobilności stale się rozszerza i ewoluuje w kierunku coraz to większej nowoczesności. Odpowiedzią na te wyzwania są zróżnicowane rodzaje dostępnych dla kierowców punktów uzupełniania energii, w których można przygotować swój e-pojazd do dalszej drogi. Istnieją dwa główne standardy złączy wykorzystywanych na stacjach: AC oraz DC. Pierwszy z nich cechuje się niską mocą ładowania, która znacząco wydłuża czas postoju. Wariant DC, dedykowany do złączy CHAdeMO i CCS, w dużym stopniu redukuje czas potrzebny na ładowanie. Wybór konkretnej ładowarki będzie również związany ze standardem gniazda w pojeździe, dostępnością, ilością wolnego czasu czy ceną za pobór energii. Przykładowo, najszybsze ładowarki DC na stacjach Orlen, cechujące się mocą 125 kW, mają jednocześnie najwyższy stosunek ceny w przeliczeniu na PLN/kWh. Ile trwa ładowanie auta elektrycznego?

• W przypadku złączy typu 2, czyli przeznaczonego do ładowarek typu AC, czas ładowania może wynosić od kilku do kilkunastu godzin. Warto skorzystać z takiej opcji ze względu na niższą cenę, a także w sytuacji, gdy zaplanowaliśmy nocleg w trasie.
• Szybkie ładowanie DC pozwala na uzupełnienie akumulatorów w kilkadziesiąt minut. Jest to możliwe dzięki obecności złączy typu CCS i CHAdeMO, a także dedykowanych rozwiązań dla samochodów Tesla.

Ile kosztuje jazda samochodem elektrycznym? 1 kWh to koszt rzędu od ok. 1,80 do 3,30 zł. Kwota zmniejsza się, jeśli uzupełniamy akumulatory w domu. Niektóre stacje doliczają również cenę za przekroczenie czasu postoju.

Plan B – co zrobić, gdy zabraknie energii

Stało się: zasięg na desce rozdzielczej zaczął wskazywać 0, a samochód traci moc i zaczyna wyhamowywać. To sytuacja, która zdarza się bardzo rzadko, gdy zawczasu zadbaliśmy o odpowiednie planowanie trasy samochodem elektrycznym. Jeśli jednak z jakiegoś powodu baterie się rozładowały i nie mamy możliwości kontynuowania dalszej jazdy, należy zachować się dokładnie tak, jak w przypadku zwykłej awarii samochodu. Zjedź na pobocze, włącz światła awaryjne i zastosuj się do innych zasad bezpieczeństwa, w zależności od miejsca zatrzymania się pojazdu. Nie zostawiaj auta na środku drogi i staraj się nie przeszkadzać innym uczestnikom ruchu. Co zrobić w dalszej kolejności? Wezwij lawetę. Baza firm oferujących pomoc drogową dla EV staje się rozwija czego dowodem są usługi tzw. dostarczania energii. Warto posiadać kontakt do tego rodzaju przedsiębiorstw, które są w stanie w bardzo krótkim czasie zareagować na zgłoszenie i wysłać we wskazany punkt specjalistę z mobilną stacją ładowania. Dzięki temu możemy po kilkunastu minutach uruchomić pojazd i dojechać do ładowarki Alternatywą jest odholowanie elektryka do najbliższej stacji ładowania.

Co zabrać ze sobą w trasę elektrykiem

Co zabrać w podróż samochodem elektrycznym? Warto mieć ze sobą odpowiedni przewód, na wypadek, gdyby w miejscu uzupełniania energii nie było zainstalowanego kabla. Przydatne mogą być także przejściówki, jeśli nasze auto korzysta ze złącza typu 1. Dobrym pomysłem jest spakowanie ładowarki mobilnej, dzięki której będziemy mogli doładować akumulator bezpośrednio z sieci domowej. Niezbędnym krokiem jest także zapisanie w smartfonie listy miejsc, gdzie ładować samochód elektryczny w trasie. Pozostając przy temacie urządzenia mobilnego, przydatne okazują się aplikacje mobilne służące do weryfikacji cen ładowania i dostępności stanowisk. Standardowo zabierz ze sobą dokumenty, powerbank i butelkę wody.

Podróż samochodem elektrycznym – jedź przygotowany i świadomy

Podróżowanie elektrykiem jest niezwykle przyjemne. To komfortowy, cichy i ekologiczny sposób na pokonywanie kolejnych kilometrów. Dzięki planowaniu trasy, regularnym postojom i świadomości wpływu różnych warunków na zasięg auta, można cieszyć się w pełni udaną jazdą. Nie odkładaj wizyt na stacjach na ostatnią chwilę. Pamiętaj o zarządzaniu energią EV i bądź przygotowany na sytuację, w której pójdzie coś nie tak.