Cechy:

• myje całą powierzchnię samochodu w dwóch przebiegach,
• równomierne rozłożenie siły nacisku,
• niewielkie zużycie materiału myjącego,
• wyraźnie zauważana i doceniana przez klientów myjni.

Wynik:

• osiągnięta została optymalna jakość mycia wszystkich kształtów pojazdów,
• dzięki niewielkiemu naciskowi szczotek w trakcie mycia chroniona jest powierzchnia pojazdu,
• dzięki niewielkim siłom mechanicznym, jakie oddziaływują na materiał myjący została znacznie zwiększona jego żywotność.

Systemy standardowe z ukośnymi i pionowymi szczotkami bocznymi

Cechy:

• szczotki docierają do rejonów największego zabrudzenia tylko w jednym przebiegu,
• zwiększony nacisk szczotek bocznych na niektóre elementy karoserii,
• większe zużycie materiału myjącego w obszarach zwiększonego nacisku,
• mycie nie jest wystarczająco dokładne, może niszczyć lakier.

Wynik:

• szczotki boczne niedokładnie myją dolne partie samochodu,
• szczotki boczne wywierają zbyt mocny nacisk na karoserię w jej górnych partiach,
• materiał myjący poddawany jest zbyt silnym obciążeniom mechanicznym, co skraca jego żywotność.

Wynik:

• wałki boczne niedokładnie myją górne partie samochodu,
• wałki boczne wywierają zbyt mocny nacisk na karoserię w jej dolnych partiach,
• materiał myjący poddawany jest silnym obciążeniom mechanicznym, co skraca jego żywotność.

Więcej na CHRIST AG >kliknij<